به گزارش اخبار ساختمان، سید‌محمد آقامیری عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران پیشنهاددهنده تجمیع همه فعالیت ها و پروژه های عمرانی شهرداری تهران در معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران است.

به گفته او، از سال گذشته تاکنون بیش از ۹۰ درصد از پروژه های نیمه کاره شهرداری متعلق به معاونت های خدمات شهری، فرهنگی و اجتماعی و حمل و نقل و ترافیک بوده و این در حالی است که به زعم آقامیری، معاونت هایی که مسوولیت کار عمرانی ندارند، نباید بودجه عمرانی دریافت کنند.

وی پیشنهاد داد فعالیت های عمرانی این معاونت ها در معاونت فنی و عمرانی تجمیع شود و بودجه به یک معاونت تخصیص یابد تا دیگر شاهد پروژه های نیمه تمام نباشیم. سابقه مطرح شدن این ایده دست‌‌کم به شش سال قبل یعنی دوره چهارم شورای شهر تهران باز می گردد.

برخی در شوراهای چهارم و پنجم پیشنهادهای مشابهی داشتند که معطوف به تجمیع پروژه های عمرانی دست‌‌کم در حوزه حمل و نقل و ترافیک در یک معاونت واحد بود؛ موضوعی که از طریق ادغام دو معاونت عمرانی و ترافیک شهرداری یا به شکل سپردن مسوولیت اجرای پروژه هایی از جنس عمرانی به معاونت اصلی متولی این حوزه در شهرداری تهران میسر بود.

اجرا شدن این ایده از دو جهت می تواند به بهبود نتیجه پروژه های عمرانی بینجامد؛ از یک جهت به خاطر سپردن کار عمرانی به متولی متخصص آن و از سوی دیگر به خاطر تاثیری که این تجمیع بر پیشگیری از اجرای همزمان پروژه هایی با کارکردهای متضاد و هدر‌رفت منابع مالی به این ترتیب دارد.

سال ها در تهران با وجود عقب ماندگی مترو اعتبارات عمرانی صرف احداث پروژه های فاقد اولویت بزرگراهی شده و این یعنی هر چه بر ظرفیت مترو افزوده شده، همزمان زیر چرخ خودروهای شخصی هم فرش قرمز گسترده شده است.

این در حالی است که اگر متولی سیاستگذاری، اولویت بندی و اجرای پروژه های عمرانی ترافیکی چه از جنسی که در خدمت خودروی شخصی است و چه از جنس حمل و نقل عمومی یک مجموعه در شهر تهران باشد، تخصیص منابع در بهترین شکل ممکن صورت خواهد گرفت و از اجرای همزمان پروژه هایی با کارکردهای متناقض جلوگیری خواهد شد.

با این حال این پیشنهاد هیچ گاه به ارائه طرح یا لایحه ای در این زمینه منجر نشده و اکنون هم در شورای ششم فقط تکرار شده است.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران نیز با اشاره به سابقه این پیشنهاد در دوره های گذشته مدیریت شهری گفت: سایر معاونت های شهرداری اعلام کرده اند که برخی از پروژه ها را خودشان باید اجرا کنند.

وی درباره علت این اصرار برخی مدیران بر پراکندگی در ساختار اجرایی شهرداری توضیحی نداد اما گفت: باید در این رابطه بررسی دقیقی صورت گیرد زیرا ممکن است معاونت فنی و عمرانی نتواند از عهده تمامی این پروژه ها برآید.